清水河片區整體效果圖
清水河樞紐羅湖北站效果圖
深圳新聞網2023年7月19日訊(深圳特區報記者 趙新明 范慧如)這里,毗鄰城市中軸,是深圳市21個重點開發建設區域之一——筍崗-清水河片區的核心區域、是廣深港澳科技創新走廊的重要支撐節點;這里,是市政府規劃布局的數字經濟總部經濟集聚區,大力發展平臺經濟、智慧經濟、數字經濟,加速打造深圳未來經濟增長的新引擎;這里,正在形成1條高鐵、3條地鐵的山水站城樞紐,是深圳未來最具發展潛力的樞紐級TOD之一。
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18日上午,“羅湖發布”舉行清水河總部新城專場,清水河總部新城建設指揮部有關負責人攜轄區兩家企業代表,共同帶來關于清水河總部新城的主題發布,首度從定位、樞紐、產業、生態等各個方面解析這處深圳城中最具發展潛力總部新城的最新規劃發展及建設進展。
據介紹,清水河總部新城占地面積3.5平方公里,相當于3個深圳灣超級總部;擁有待開發的土地面積39.2萬平方米,預計五年內可釋放產業空間103.8萬平方米,遠期釋放產業空間279.7萬平方米;引進營收億元以上企業61家,四上企業208家、國高企業58家,導入國家級創新載體1個、省級創新載體6個、市級創新載體10個;筍崗-清水河重點片區固定資產投資額從2014年的17.2億元,增長至2022年的138.5億元,年增長率達29.8%,投資強度持續加強。
新定位:高起點布局數字經濟總部經濟集聚區
南海之濱,春潮涌動。在粵港澳大灣區戰略引領下,一處品質一流的總部新城正在羅湖清水河加速崛起。
穿梭往來的綠皮火車,加上連片的倉庫,是許多老深圳人對清水河片區的第一印象。早在特區建立之初,清水河片區作為深圳最大的倉儲和轉口貿易基地,承擔了整個深圳的建材、能源、食品、外貿等生活物資的儲存、中轉、運輸等功能,被稱為“中華第一倉”,為深圳經濟特區的改革發展穩定作出了特殊貢獻。近年來,伴隨著城市化進程的加速,尤其是隨著高鐵羅湖北站的落位,清水河片區轉型升級迫在眉睫。
高標準定位,高起點謀劃。據清水河總部新城建設指揮部副指揮長童星介紹,清水河重點片區由紅崗路、廣深鐵路、紅崗公園圍合區域以及玉龍片區、小坑片區組成,用地面積3.5平方公里,總人口約10萬人,其西靠銀湖山,是廣東省政府規劃的廣深港澳科技創新走廊的重要節點。2018年,被深圳市政府授牌“人工智能產業基地”。2019年10月,羅湖區委區政府在清水河現場召開攻堅動員大會,同時成立現場指揮部,由此拉開了清水河大開發大建設的序幕。
經過3年多的攻堅,清水河重點片區目前在空間拓展、招商引資、市政道路建設等方面取得了新突破。片區內擁有待開發的土地面積39.2萬平方米,一大批城市更新產業項目拔地而起,吸引中海、華潤水泥等一批央企入駐,引進國家城安院等一批國字號科創平臺,中金嶺南、峰晟創谷等一批產業項目建成,一個嶄新的總部新城呼之欲出。
今年初,市委全會報告提出了全力打造清水河總部新城的目標,明確了“聚焦總部經濟、平臺經濟、數字經濟”的發展方向。4月,市政府出臺《深圳市總部經濟集聚區布局規劃》,明確在清水河布局“數字經濟總部經濟集聚區”。一系列重大利好帶來發展能級的躍升,為片區跨越式發展注入了無限的想象空間。
新生態:建成高質量“三生融合”總部園區
今年6月,深圳玉龍片區城市設計國際咨詢的正式啟動,引起了外界普遍關注。該次國際咨詢旨在向全球優秀設計機構征集前沿、創新的城市設計理念及規劃設計方案,指導片區高起點規劃、高質量開發、高標準建設,為清水河總部新城的開發建設奠定基礎。
作為清水河總部新城的核心拓展區和開發主戰場,玉龍片區地處清水河總部新城西側,位于深圳“山海連城”計劃“一脊一帶二十廊”中“銀湖山-圍嶺”段的主要節點、山脊翠脈的咽喉要道,緊鄰玉平大道、泥崗東路,距離羅湖北站樞紐直線距離800米,區位條件優越。玉龍填埋場正在開展環境修復,已經納入市重點區域范圍和市重大項目,環境修復正式獲批立項,在區級層面成立了由區主要領導任指揮長的工作專班,完成了空間規劃和上蓋可行性研究。據悉,玉龍片區城市設計國際咨詢此次共吸引58家國內外一流設計機構組成的24個聯合體報名參賽,最終評選出6家入圍聯合體,將結合玉龍片區獨特的山地地貌,創新EOD導向下的棕地再利用方式,探索立體集成的基礎設施上蓋公共空間模式。
未來,完成環境修復后的玉龍片區將與南側發展備用地連片整合,形成近30萬平方米優質連片產業空間。片區將充分發揮生態優勢,以環境修復為引領、重大產業為支撐,打造國家級環境修復示范項目和全國首個中心城區“環境治理+開發建設+產城融合+創新引領”的發展樣本,建成高質量的三生融合總部園區。
新樞紐:TOD打造融入灣區、鏈接世界新支點
邁入大灣區時代,高鐵、軌道等交通的集成集聚,是提升城區競爭力的關鍵一筆。
過去的清水河,對外道路交通受制于山體、鐵路等影響,與周邊區域的道路交通聯系不暢,容易成為交通“孤島”。而今,清水河片區正在加速推進市政道路、軌道交通、高鐵樞紐建設,借力高鐵、軌道等布局,全力引進總部型、平臺型、流量型企業,推動成為羅湖未來經濟增長的新引擎。
高鐵方面,全長129公里的深汕鐵路將在清水河設立羅湖北站,項目已于去年底正式動工,計劃2027年建成。屆時,羅湖將形成高鐵“一南一北雙樞紐”的戰略格局。在區域層面,清水河樞紐通過深汕高鐵,融入我國高鐵網絡,30分鐘直抵深汕特別合作區之外,實現東部都市與東西部大中城市5-6小時通達。
地鐵方面,深圳市四期軌道交通線路中最長、跨度最大、涵蓋區域最廣的地鐵14號線已經建成通車。此外,17號線開工在即,25號線納入規劃,高鐵地鐵“四線換乘”指日可待,片區正式步入軌道交通時代。
市政道路方面,已經建成道路17.1公里,清筍北路、清水河五路、油氣路、清寶路、清水河四路(南段)等一批主次道路先后建成通車。清水河一路預計年底建成通車。清水河三路南段完成施工圖設計和概算批復,第四季度開工。環倉南路西段完成施工、監理招標,近期正式開工。規劃新建道路18.1公里,總投資26億元的玉平大道南延通道項目,正在抓緊申報立項。紅崗路改擴建、清水河三路北延、環倉東路北延、環倉南路東延等項目正在抓緊開展前期工作。
可以說,未來的清水河片區不僅將成為全市軌道交通密度最高的區域之一,還將以TOD綜合開發全面塑造交通樞紐競爭力,成為羅湖融入大灣區、鏈接世界的全新支點。
新產業:全力拓展產業空間引導產業集聚發展
新樞紐匯聚新產業,新產業需要新空間。清水河指揮部成立后,以“保障產業優先、平衡各方利益”為主導策略,全力拓展土地資源和發展空間,推動產業轉型升級,全力打造羅湖“南金融商貿、北新興產業”的新發展格局,實現可持續發展。
通過“協商談判+查違清退+土地整備+重點產業遴選”的方式,全力盤活存量土地資源。整合優勢資源,引導大業主、大企業帶方案、帶產業參與城市更新。澳康達項目采用“工業上樓”模式,預計年內動工建設,這也將是羅湖區的第一個“工業上樓”項目。
加快產業項目建設,釋放優質產業空間。片區內共有產業項目21個,其中建成項目9個,在建項目8個,重點產業遴選項目2個,城市更新項目2個。潤啟科技大廈竣工投產,中金嶺南新材料產業大廈封頂在即,珠寶產業中心、軟件信息服務產業大廈、清水河智慧燃氣總部基地、博元大廈、恒力科技大廈等重點產業項目加速建設,預計五年內可釋放產業空間103.8萬平方米,遠期釋放產業空間279.7萬平方米。
優質產業空間招引著各個領域的優秀企業,談及入駐羅湖清水河片區,不少企業及相關代表均表示看重這里的產業政策、區位優勢和營商環境,對清水河總部新城的產業發展充滿信心和期待。
“清水河總部新城作為深圳市重點開發區域,聚焦‘科技研發+總部經濟+創新應用’,目前已初步形成新興產業總部集聚態勢,中金嶺南已著手將產業鏈布局至清水河總部新城。”中金嶺南投資發展有限公司副總經理官清云說道。
“在營商方面,我們深深感受到了羅湖的‘煙火氣’!指導有力度、行動有速度、關懷有溫度。”在機構入駐過程中,羅湖的人文關懷讓深圳城安院副院長況凱騫倍感溫暖。況凱騫告訴記者,羅湖區發改局、科創局、物業管理辦公室等部門積極主動對接溝通,充分考慮了機構在產業空間、場地裝修方面可能遇到的種種困難,用保姆式、全周期的營商服務讓入駐過程十分順利。
據介紹,清水河片區立足交通樞紐和門戶節點優勢,聚焦軟件與信息服務、生命健康、人工智能、新材料等戰略性新興產業,大力發展平臺經濟、智慧經濟、數字經濟,全力打造數字經濟總部經濟集聚區,目前已初見成效:引進營收億元以上企業61家,四上企業208家、國高企業58家。匯聚了宏翔新材、深燃智慧、軟通動力、周六福等營收10億級總部企業,預計年產值超500億元,年納稅超13億元。創新載體不斷壯大,片區擁有國家級創新載體1個、省級創新載體6個、市級創新載體10個。國家城安院落戶清水河片區,成為羅湖區首個“國字號”科研機構,未來有望形成百億級的產業集群。
時下,羅湖舉全區之力建設“三力三區”,2023年,羅湖引導產業項目在筍崗-清水河重點片區集聚發展,全面建設清水河總部新城,清水河片區將大力發展軟件與信息服務、生命健康、人工智能、新材料等戰略性新興產業,打造創新引領的新興產業發展高地、羅湖未來經濟增長的新引擎,推進“7+1”產業集群落地生根。
重點企業項目
新材料產業大廈項目:引領新材料產業創新的集聚高地
優質的產業空間供給是培育產業發展壯大的肥沃土壤,一座200米高的新材料產業大廈在清水河總部新城拔地而起,吹響了總部新城建設新材料產業創新的集聚高地的號角。
記者了解到,新材料產業大廈項目用地面積8313平方米,建筑面積13.7萬平方米,采用全進口日立超高速電梯、智慧樓宇等配套設施,這座集辦公、商業于一體的超甲級智能寫字樓未來將成為羅湖區清水河片區的標志性建筑。
作為羅湖區重點產業項目,新材料產業大廈項目還將建設成為中金嶺南公司的企業總部。中金嶺南投資發展有限公司副總經理、新材料產業大廈項目負責人官清云介紹,新材料產業大廈未來將努力建成“四大中心”,即總部中心、新材料研發中心、新材料應用中心及新材料交流中心,實現包括總部、研發、轉化、測評、傳播、交流、展示、體驗、應用等九大功能。
據了解,中金嶺南是以鉛、鋅、銅等有色金屬為主業的多金屬國際化全產業鏈資源公司,1997年在深交所上市,公司業務范圍涵蓋礦山、冶煉、新材料加工、貿易金融、工程技術五大領域,擁有全資、控股子公司20余家,產業輻射至澳大利亞、多米尼加、愛爾蘭等國家,入選《財富》中國500強及中國制造業企業500強。“中金嶺南公司將以新材料產業大廈為契機及支點,在集群發展、技術突破、產用結合等方面深耕深造,點燃清水河總部新城產業創新發展的增長引擎,助力羅湖區進一步融入灣區,鏈接世界。”官清云說。
國家城安院:以科技創新支撐城市公共安全,打造百億級產業集群
“以科技創新支撐城市公共安全是我們的使命,來到羅湖、入駐清水河總部新城,相信更能擦亮這里科技創新的底色!”深圳城安院副院長況凱騫期待地說。在區位、政策、產業等各方面優勢疊加下,清水河總部新城吸引了國家城安院的目光。作為羅湖區首個“國字號”科研機構,國家城安院將同清水河總部新城一起,支撐羅湖打造國內領先的安全產業集群,助力羅湖建設國內一流的安全韌性城區。
城市安全工作是保障百姓民生的緊要課題,也是城市現代化治理水平的重要體現。2021年,應急管理部、深圳市人民政府依托深圳城安院合作共建國家城安院,將視野由深圳拓寬至全國,打造面向世界的國家級城市安全發展科技研究機構。國家城安院、深圳城安院堅持“兩位一體”“一體兩翼”統籌運作發展格局,形成覆蓋“科研引領、公益支撐、成果轉化、市場開拓、產業聚集”全鏈條發展路徑。
況凱騫透露,隨著國家城安院的扎根,國內首個全要素、全鏈條,華南唯一的城市安全風險監測預警應急管理部重點實驗室,廣東省城市安全風險防控工程技術研究中心等國家、省市科研載體也將紛至沓來,未來還將引入國家遙感中心城市安全空間技術業務部、國家政法智能化技術創新中心華南分中心、國家城市建筑與交通基礎設施安全技術創新中心、城市重大突發事件實景仿真實驗室等更多國家級高水平科創平臺,助力羅湖全面打造城市安全科技創新戰略布局。
安全應急產業是國家重點支持的戰略產業,未來國家城安院將依托城區科創基因,緊抓政策利好與戰略機遇,充分發揮市安全應急產業聯盟盟主、市應急安全產業協會會長的作用,整合創新資源,有望打造百億級產業集群,快速培育和引領新的經濟增長點,為羅湖實現產業升級、蝶變發展作出更大貢獻。
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清水河總部新城發展大事記
2017年,清水河被廣東省列入廣深港澳科技創新走廊的重要節點
2018年,被深圳市政府授牌“人工智能產業基地”
2019年10月,羅湖區委區政府在清水河現場召開攻堅動員大會,成立現場指揮部,正式拉開了清水河大開發大建設序幕
2023年初,深圳市委全會報告提出了全力打造清水河總部新城的目標,明確了“聚焦總部經濟、平臺經濟、數字經濟”的發展方向
2023年4月,深圳市政府出臺《深圳市總部經濟集聚區布局規劃》,明確在清水河布局“數字經濟總部經濟集聚區”,同時將其列入深圳市重大項目管理
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