每日聚焦：甩客、捆綁銷(xiāo)售、分段式收費(fèi)……部分景區(qū)擺渡車(chē)成“圈錢(qián)”利器？

連日來(lái)，記者采訪發(fā)現(xiàn)，一些景區(qū)的觀光車(chē)、擺渡車(chē)不僅在規(guī)劃設(shè)置上存在問(wèn)題，而且收費(fèi)也套路滿(mǎn)滿(mǎn)，其中，不乏一些5A級(jí)知名景區(qū)。

【資料圖】

對(duì)此，有專(zhuān)家表示，套路始終不得人心，景區(qū)經(jīng)營(yíng)管理者需要用更多旅游新業(yè)態(tài)來(lái)討好目標(biāo)游客，讓游客主動(dòng)、自愿二次消費(fèi)。

觀光車(chē)“甩客”出景區(qū)還需步行

近日，多位游客反映，去貴州安順黃果樹(shù)景區(qū)，乘坐觀光車(chē)，停車(chē)點(diǎn)不在景區(qū)出入口，而是在商業(yè)街，要花好長(zhǎng)一段時(shí)間才能走完商業(yè)街，如果多花錢(qián)成為VIP要客，車(chē)接車(chē)送，就可以避免走這些冤枉路。

記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，黃果樹(shù)景區(qū)為5A級(jí)景區(qū)，在其官方公眾號(hào)上，成人門(mén)票為190元，包含觀光車(chē)票、扶梯票、保險(xiǎn)；要客VIP拼車(chē)票價(jià)為358元，包含門(mén)票、拼車(chē)服務(wù)、扶梯、保險(xiǎn)。

記者從黃果樹(shù)景區(qū)工作人員處得到證實(shí)，如果是購(gòu)買(mǎi)普通門(mén)票，從天星橋景點(diǎn)出來(lái)，擺渡車(chē)的確是停在商業(yè)街，游客需要步行一段路走回景區(qū)大門(mén)入口，約半小時(shí)左右，“這屬于景區(qū)規(guī)劃”。如果是要客VIP票，則可直接前往各個(gè)景點(diǎn)。

“門(mén)票+車(chē)票”線上捆綁銷(xiāo)售

近期，有游客吐槽稱(chēng)，買(mǎi)黃河壺口瀑布景區(qū)門(mén)票必須要購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。

據(jù)了解，5A級(jí)景區(qū)黃河壺口瀑布在陜西和山西都有觀景臺(tái)。在黃河壺口瀑布旅游區(qū)（陜西側(cè)）官方公眾號(hào)購(gòu)票頁(yè)面，景區(qū)門(mén)票價(jià)為100元，觀光車(chē)票價(jià)為40元，可單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)門(mén)票。景區(qū)工作人員稱(chēng)，自駕車(chē)和其他代步工具無(wú)法進(jìn)入景區(qū)，往返將近20公里，需要乘坐觀光車(chē)，但都是自愿。

而在黃河壺口瀑布旅游區(qū)（山西側(cè)）官方公眾號(hào)購(gòu)票頁(yè)面，所有類(lèi)型的票都包含車(chē)票，如全價(jià)票+車(chē)票（線上）120元，學(xué)生半價(jià)票+車(chē)票（線上）70元，門(mén)票和車(chē)票捆綁在一起銷(xiāo)售。景區(qū)工作人員告訴記者，單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)門(mén)票只能線下購(gòu)票，線上都是組合套票。因?yàn)樽择{車(chē)無(wú)法駛?cè)刖皡^(qū)，停車(chē)場(chǎng)在景區(qū)外，到景區(qū)單程4公里左右。車(chē)票為景區(qū)小交通車(chē)費(fèi)用，往返20元。

擺渡車(chē)分段式、按次數(shù)收費(fèi)

6月初，游客“藍(lán)戰(zhàn)非”吐槽稱(chēng)，新疆喀納斯景區(qū)作為5A級(jí)景區(qū)，明明一個(gè)擺渡車(chē)可以到目的地，非要分三輛來(lái)坐，而且還是分段收費(fèi)。“買(mǎi)了門(mén)票，要強(qiáng)制你買(mǎi)車(chē)票就算了，去喀納斯湖，還要再?gòu)?qiáng)制你買(mǎi)一輪票，票中票！”對(duì)此，喀納斯景區(qū)回復(fù)稱(chēng)，景區(qū)與景區(qū)、景點(diǎn)與景點(diǎn)之間距離較遠(yuǎn)，且游客行程和游覽路線各不相同，游客可根據(jù)游覽需求在各景區(qū)換乘中心換乘擺渡車(chē)前往景點(diǎn)。

記者注意到，還有游客表示，貴州雷山縣西江千戶(hù)苗寨景區(qū)門(mén)票已經(jīng)含4程觀光車(chē)的票價(jià)，但到景區(qū)卻發(fā)現(xiàn)，每1程觀光車(chē)只有1公里左右，而且還是單次，全程游下來(lái)，超過(guò)4程觀光車(chē)次數(shù)，還需額外付費(fèi)，每程5元。記者聯(lián)系上景區(qū)工作人員，對(duì)方稱(chēng)，收費(fèi)都是經(jīng)過(guò)主管部門(mén)批準(zhǔn)的，一般而言，游完景區(qū)，乘坐觀光車(chē)的次數(shù)都在4～6次左右。

專(zhuān)家分析

套路始終不得人心

景區(qū)應(yīng)思考如何讓游客主動(dòng)二次消費(fèi)

重慶理工大學(xué)旅游管理專(zhuān)業(yè)教授、中國(guó)旅游研究院專(zhuān)家?guī)鞂?zhuān)家牟紅表示，景區(qū)擺渡車(chē)、觀光車(chē)，是為方便游客游覽而產(chǎn)生，景區(qū)經(jīng)營(yíng)管理者為追求利益最大化，逐漸將其發(fā)展為景區(qū)盈利的一種方式。“我們經(jīng)常看到一些景區(qū)的觀光車(chē)、擺渡車(chē)收費(fèi)不菲，動(dòng)輒幾十上百元，或者設(shè)置不合理，核心旅游點(diǎn)距離景區(qū)大門(mén)太遠(yuǎn)，游客不得不選擇乘坐擺渡車(chē)。景區(qū)是有收益了，但變相讓游客沒(méi)有任何選擇的余地，帶給游客的體驗(yàn)感非常不好，從而引發(fā)游客不滿(mǎn)和投訴。”

如何破局？牟紅認(rèn)為，套路始終不得人心，新一輪旅游熱潮到來(lái)，旅游消費(fèi)方式、消費(fèi)觀念都在發(fā)生巨變，“特種兵式”旅游、夜爬等旅游體驗(yàn)新方式出現(xiàn)，都在倒逼景區(qū)高品質(zhì)良性發(fā)展。因此，對(duì)于景區(qū)經(jīng)營(yíng)管理者而言，應(yīng)該創(chuàng)造更多的旅游業(yè)態(tài)，增加贏利點(diǎn)，讓游客主動(dòng)、自愿去二次消費(fèi)。這樣，所謂的觀光車(chē)、擺渡車(chē)套路才會(huì)迎刃而解。同時(shí)，對(duì)于主管部門(mén)而言，應(yīng)該加大扶持和監(jiān)管力度，更有效地去糾偏，促進(jìn)旅游良性發(fā)展。據(jù)上游新聞

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