連日來,廈門航空有限公司黨員干部職工掀起學習黨的二十大報告的熱潮,報告中加快建設交通強國、堅持高水平對外開放、加快構建新發展格局、增強文化自信等內容,成為大家熱議的內容。
廈航黨委書記、董事長趙東表示,黨的二十大報告為我們指明了前進的方向,作為服務和融入新發展格局的排頭兵,廈航要拿出更加果敢的“沖刺勁頭”,毫不松懈地筑牢安全、做優服務、抓好經營,全力以赴完成目標任務,以優異成績續寫“廈航事業”的大文章,以實際行動為全面建設社會主義現代化國家貢獻力量。
推動安全服務工作雙提升
廈航乘務準備室里,桌子多、椅子少。即將執飛航班的乘務組,筆直地圍站在橢圓形的準備桌旁,桌子上鋪著軟玻璃,壓著“10月安全細節”“客艙‘十加一’安全關口”“運行風險提示”等文件,乘務長細致地介紹航班情況和注意事項。
航前準備會的時間不短,站著開會,可以時刻保持注意力高度集中。“一同努力,確保關鍵時期航班絕對安全。加油!”大家的聲音中充滿堅定。
準備室的大屏幕上,重播著黨的二十大開幕會畫面。準備會結束后,距離機組登機還有十幾分鐘,空中乘務部客艙經理王朦臨時加了內容——她拿出二十大報告里的“金句”,和大家一起學習。
“二十大報告中指出,要‘講好中國故事、傳播好中國聲音,展現可信、可愛、可敬的中國形象’,要‘深化文明交流互鑒,推動中華文化更好走向世界’,我認為,今年開展的機上茶餐搭配項目,就緊扣這一點。”王朦說,福建的茶文化聞名于世,通過文化賦能,把中華茶文化與現代客艙特色服務相結合,是廈航根植福建特色,傳播中華文化、展現民族氣質的一項重要工作。
作為廈航“飛鷺”乘務組的一名黨員,王朦說,黨的二十大報告中還有很多與安全、服務工作緊密相關的內容,她計劃把這樣的學習分享持續做下去。“我要把學習黨的二十大報告與民航崗位實際相結合,真正實現用理論指導實踐,立足崗位,持續增強業務本領,推動安全服務工作雙提升。”她說。
為建設交通強國貢獻智慧力量
廈航運行風險控制中心大廳內,幾十名簽派員正在緊盯航班實時動態。天氣動向是最受關注的內容,他們時不時拿起電話,向飛行員發出建議。一塊LED屏上,“寧可地面多用十日功,不可浪費空中一分鐘”字樣滾動而過。
“比如臺風動向,我們一個多星期前就開始關注了。還有北方的降雪、臺灣地區的降雨預報,都是提前多日向飛行部門推送。這些工作做在前面,可以讓廈航運營更安全、高效。”廈航運行風險控制部風險管理處經理徐根焰說,黨的二十大報告中“堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位”“加快實施創新驅動發展戰略”“加快實現高水平科技自立自強”等內容,讓他感觸極深,“運行風險控制中心大廳發揮的重要作用,正是廈航不斷創新的成果。”
十年前,廈航只有80架飛機,如今是209架;空中航線也從不到200條,增加到超400條,覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲。飛機航線猛增,對運營安全的要求也越來越高,2013年開始,廈航自主開發全球航班監控系統,如今已進行3次迭代,可實時監控航班的位置、高度、油量等具體信息,極大提升運營安全和效率。
徐根焰說,航空公司處于戰疫一線,廈航已參與執行護送、撤僑、物資運輸等任務,很多境外航線和機場都是首飛,保障工作的艱辛令他印象深刻,也更加深了他對“守正創新”重要性的認識。“我將立足崗位、增強能力,在國家和人民需要時,隨時頂上去,為加快建設交通強國貢獻智慧和力量。”他說。
關鍵詞: 廈門航空 推動安全服務工作雙提升 廈航事業 加快構建新發展格局
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