北京日報客戶端 | 記者 任珊 潘之望
(相關資料圖)
在完成動車調試,實現軌通、電通、信號通、通信通,以及全線冷滑、熱滑試驗后,17號線北段20列地鐵車輛全部到場。8月29日,地鐵17號線北段和16號線剩余段開始為期3個月空載試運行,到今年年底,這兩條線路將開通試運營。屆時,北京軌道交通新增運營里程30.2公里,本市城市軌道交通運營里程將達837公里,處于國內領先水平。
17號線北段:串聯天通苑、望京西等居住區
今天上午,記者來到17號線北段,從左家莊站乘車體驗至天通苑東站。“左家莊站共設4個出入口,到年底將開通3個,C口永久預留。截至目前,這一站的站廳、站臺和A口裝修完成,工作人員正在進行保潔工作和零散部件的處理。”中鐵建大橋局北京地鐵17號線09標常務副經理楊德龍告訴記者。
從裝修上看,左家莊站呈現簡約大氣的風格。站廳兩側為淺綠色色調、軟包設計,中間采用清水混凝土設計。登上列車,記者注意到,17號線北段列車與既有17號線南段相同,列車通體呈藍黑色調,車內座椅則為橙黃、湖藍色混搭。
“進入空載試運行后,主要是對車輛、供電、信號、通訊等系統進行全面測試和校驗完善,同時對人與設備、系統與系統之間進行充分磨合,通過3個月空載試運行、按圖試運行、竣工驗收、運營評估后,線路才能開通運營。”市重大項目辦軌道一處四級調研員聶桂平介紹。
17號線北段線路長約26.3公里,呈南北走向,設10座車站和1座車輛基地,跨越昌平、朝陽2個區,串聯了未來科學城、天通苑、望京西等城市重點居住區,全程包括工人體育場站、左家莊站、西壩河站、太陽宮站、望京西站、紅軍營站、清河營站、天通苑東站、未來科學城站、未來科學城北站。開通后將有效增強北部區域軌道線網服務能力,緩解周邊交通壓力,大幅提升回天地區和未來科學城區域軌道交通服務能力。
16號線剩余段:從北安河站到宛平城站僅需78分鐘
除了17號線北段,年底開通的還有16號線剩余段。
京投軌道所屬快軌公司設備部副部長陳軍科介紹,16號線北段、中段及南段已分別于2016年、2020年、2022年底開通運營,線路途經海淀區、西城區和豐臺區。此次剩余段始自榆樹莊站,經洪泰莊站至宛平城站,全長約3.9公里,設車站2座,并設有榆樹莊停車場。線路通車后,地鐵16號線將實現全線貫通。
“貫通運行后,16號線全長49.8公里,共設30座車站,可與地鐵4號線、6號線、7號線、9號線、10號線、14號線、房山線實現換乘,其中地鐵豐臺站還可實現與國鐵豐臺站的換乘。”陳軍科說,屆時,從北安河站到宛平城站僅需78分鐘,進一步串聯起中關村西區、麗澤商務區、豐臺科技園區等重要城市功能區,推動和促進南北城區融合發展。
關鍵詞:
版權與免責聲明:
1 本網注明“來源:×××”(非商業周刊網)的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2 在本網的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發表言論者,文責自負。
3 相關信息并未經過本網站證實,不對您構成任何投資建議,據此操作,風險自擔。
4 如涉及作品內容、版權等其它問題,請在30日內同本網聯系。