今年3月,湖北推出購車補貼政策,其中東風雪鐵龍C6直降9萬元引發熱議。然而,有車主表示至今未收到全額補貼,這引發了部分車主的維權。據車主上傳的視頻顯示,不少維權消費者聚集在某4S店門口,手中拉著寫有“湖北雪鐵龍C6補貼9萬涉嫌詐騙”字樣的橫幅。
界面新聞聯系到涉事車主并求證得知,參與維權的消費者超過100人,其中大多數購車者拿到應得補貼的一半。而對于剩下的補貼何時返還,涉事4S店和雪鐵龍客服并未給出明確的時間點。
(資料圖)
據車主吳寒稱,參與降價補貼的大部分4S店已經結清款項,不少消費者在購車一月后便拿到全額補貼。據他了解,僅隨州駿現雪鐵龍4S店和武漢精華雪鐵龍4S店存在拖欠補貼的行為。
他還表示,涉事4S店和雪鐵龍客服對剩余補貼發放一再推諉,口頭承諾的結款日期從7月一直推到8月,而這些款項本該在購車后的1至3月內結清。消費者曾集體去市場監督管理局維權,得到的口頭承諾是8月份會發放剩余補貼。車主聯合要求4S店簽署文件遭到拒絕,最終雙方未能就調解達成一致意見。
界面新聞隨后致電東風雪鐵龍官方客服,對方同樣表示剩余補貼預計在8月份發放。但多次得到類似“幾月后結清”信息的消費者并不滿意,在他們看來,“4S店和官方客服在互相踢皮球”。涉事4S店方面則并未接聽電話,車主們表示更早以前電話已經無人應答。
湖北省聯合多家汽車制造商在今年3月份推出了購車補貼活動,最受關注的便是“東風系”品牌,東風本田、東風日產、東風雪鐵龍、東風標致、東風風神等都進行了不同程度的補貼優惠。根據車主提供的一份東風雪鐵龍內部文件顯示,全系車型的補貼由企業和政府各承擔一半。以東風雪鐵龍C6為例,政府和企業各補貼4.5萬元,綜合補貼高達9萬元。總價約21萬的車,消費者僅需花費12萬便可開回家。
巨額的補貼吸引了眾多消費者。政策發布之初,購車者并未受到額外條款約束,不少外地消費者和經銷商紛紛被吸引去湖北“搶車”。此后或是因為短期訂單過多,相關方增加了對享受購車補貼的消費者的限制條件,包括對購車者社保、戶口,新車牌照等方面的要求,一些經銷商甚至表示提車需要先繳納4.5萬保證金。
對于上述條件,受訪車主表示自己全部滿足,4S店和官方客服并沒有合理理由拖欠補貼。吳寒稱,維權消費者們的訴求很簡單,只希望能盡快拿到應得的補貼,并不要求額外賠償。
(應受訪者要求,文中人物為化名。)
(文章來源:界面新聞)
關鍵詞:
版權與免責聲明:
1 本網注明“來源:×××”(非商業周刊網)的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2 在本網的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發表言論者,文責自負。
3 相關信息并未經過本網站證實,不對您構成任何投資建議,據此操作,風險自擔。
4 如涉及作品內容、版權等其它問題,請在30日內同本網聯系。